近日乌克兰发布消息表示，正在摩尔曼斯克塞夫莫普特海军造船厂的第35号干船坞进行维修工作的、俄罗斯唯一的航母——“库兹涅佐夫海军上将号”正处于紧急状态，该舰的状况十分糟糕！乌方还宣称，塞夫莫普特海军造船厂人员发现“库兹涅佐夫”号第三仓甲板以下的金属结构已出现腐蚀迹象，船舱内“完全充满”泥水，这使得从内部检查该舰变得复杂且不可能完成。

在去年12月底有消息表示“库兹涅佐夫”号航母即将结束干船坞内的维修工作，预计库舰的出坞过程将耗时一个月左右，该舰出坞后将转移到码头进行进一步维修工作。但随后俄方勘察了该舰的状况发现“库兹涅佐夫”号完全不具备“下水条件”，因为在船体严重腐蚀的情况下一旦该舰下水有可能导致侧翻并沉没。塞夫莫普特海军造船厂的维修人员和库舰的管理层均试图将事件责任推给对方，甚至无法确定究竟是谁做出了移动这艘船的决定，不过上述消息还未得到俄方的官方证实。

在2022年11月，俄联合造船集团CEO 阿列克谢·拉赫曼诺夫（Aleksey Rakhmanov）表示，俄海军“库兹涅佐夫”号航母的维修和升级工作正在按计划进行，该舰预计将在2024年第一季度交付给俄罗斯海军，而此番表态也标志着库舰的维修进度再次推迟。在去年5月21日库舰刚驶入干船坞之时，当时俄方宣称该舰甚至能在9月就结束坞内维修工作并计划在2023年就重返现役。如今距离库舰推迟后的入役时间只剩下一年多，但该舰依然浑身遍布脚手架，与几个月前状态相比并没有显著变化，该舰的后续维修和服役计划也没有明确的时间表。

自“库兹涅佐夫”号建造以来厄运一直就不断缠绕着该舰。苏联解体之时还没有全部完工的“库兹涅佐夫”匆匆从黑海“逃离”到了北方舰队，这让俄罗斯海军保住了这艘唯一的航母，苏联解体的混乱时间里“库兹涅佐夫”号大部分时间都趴窝在港口，从1996年4月到1998年8月的两年舰该舰仅出海过一次，由于缺乏维护保养资金，该舰70%以上的设备都存在不同程度的故障，其动力系统自服役以来就从未得到彻底维修，这也为该舰在2016年叙利亚远征时的不成功埋下了祸根。

“库兹涅佐夫”号服役生涯中奇怪地与火结下了“不解之缘”，在2017年库舰结束叙利亚远征任务停航前该舰就多次发生火灾事故。2002年一月“库兹涅佐夫”号在维修时因电路短路发生火灾，导致一名士兵死亡，随后在2003和2006年库舰又先后两次发生火灾事故。在2017年4月“库兹涅佐夫”号结束长达半年（也是唯一一次）的远征任务后计划进行彻底翻修升级，起初库舰原先计划在小星星修理厂进行现代化改装和维修的工程预计从2018年起将持续2.5年到3年，包括维修4座和更换另外4座锅炉，安装现代化电子设备、通信、侦察、导航与作战控制系统，并安装新的舰载机安全着陆保障系统，全部工作将在2020年前完成。

不过此后事情并没有预想的顺利。2018年11月29日晚，用于承载“库兹涅佐夫”号维修工作的PD-50号浮船坞突然沉没（该平台于上世纪七十年代末期建于瑞典，服役后从未接受过彻底维护），事故导致四名工人落水受伤，浮船坞的沉没也导致浮船坞塔吊倒塌并砸到了“库兹涅佐夫”后甲板上，给该舰造成了额外损伤。这次事故导致“库兹涅佐夫”号失去了唯一能承载它的修理平台。

雪上加霜的是2019年12月12日“库兹涅佐夫”号又一次发生事故，事故起因是在维修期间，该舰舱内因工人疏忽发生了焊接失误，点燃了明火并在内部蔓延直到甲板，过火面积更是超过了500平方米，此火灾导致一人丧命，另外还有十余人受伤，可谓是损失惨重，但负责该舰改装的官员竟声称该舰受损状况并不严重。此次事故后该舰逐渐淡出公众视线，而该舰在等待船坞完成期间无法进行大规模升级工作，只能做一些小修小补，包括更换底漆和进行甲板涂层的简单维护等。

从2018年11月承载库舰的浮船坞沉没后俄罗斯海军这才发现除了PD-50号浮船坞外，他们没有第二个浮船坞或干船坞能承载库舰巨大的舰身，他们这才想起要亡羊补牢为库舰建立新的干船坞，这就是从2020年起才开始动工的，由两个较小的船坞合并改建而成的35号干船坞，该干船坞直到库舰入坞前依然没有完成全部建造工作，俄联合造船集团表示该干船坞后期完善将和库舰维修同步展开！后来在2021年1月25日“库兹涅佐夫”号在摩尔曼斯克第35修船厂码头维修期间该舰第二次发生火灾事故，不过本次火灾很快被扑灭，并没有影响到该舰的维修进度。而在不久前的2022年12月22日库舰又发生了维修以来的第三次火灾事故，但所幸这次事故同样没有造成很大影响。

“库兹涅佐夫”号坎坷的命运始终能让人联想到另一件事：苏联解体之后，俄罗斯的海军司令格鲁莫夫来到黑船造船厂，询问“瓦良格”号总设计师马卡洛夫能够将该航母建造成功，因为“瓦良格”号已经完成了70%的进度，只差30%就可以正式交付，但厂长马卡洛夫却表示“瓦良格”号已经不可能完工了。马卡洛夫表示：如果想要“瓦良格”号航母下水，我需要苏联，党中央，国家计划委员会和工业军事委员会，以及9个国防工业部门，还有600多个相关专业和8000多家配套厂家，总之要有一个伟大的国家才能完成，然而这个国家已经不存在了。